2022年市交通運(yùn)輸局搶抓政策機(jī)遇，以推動創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”省級示范縣為抓手，以點(diǎn)帶面、點(diǎn)面結(jié)合，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高水平推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，構(gòu)建了四通八達(dá)、內(nèi)聯(lián)外接的農(nóng)村公路路網(wǎng)體系，為實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和鞏固脫貧攻堅(jiān)成果提供了堅(jiān)實(shí)的交通保障。現(xiàn)將市交通運(yùn)輸局2022年度鞏固脫貧攻堅(jiān)成果后評估工作報(bào)告如下:

一、推進(jìn)交通項(xiàng)目建設(shè)，助推鄉(xiāng)村振興

今年我市交通建設(shè)以創(chuàng)建全省“四好農(nóng)村路”示范縣為突破口，著力推動交通與旅游深度融合，精心編制廣水市三潭中華山旅游公路、月光湖(徐家河旅游度假區(qū))、漿溪店新五師紅色旅游線路、黑龍?zhí)堵糜尉€路等全域旅游規(guī)劃線路，奮力打造全域旅游大通道，積極助推交通旅游產(chǎn)業(yè)大發(fā)展。同時加快推進(jìn)“美麗農(nóng)村路”創(chuàng)建工作，支撐構(gòu)建一批宜居宜業(yè)宜游的美麗鄉(xiāng)村。鼓勵有條件的地方完善交通驛站、停車休息觀景點(diǎn)等公路服務(wù)設(shè)施，讓農(nóng)村因路而美、農(nóng)業(yè)因路而興、農(nóng)民因路而富。對吳店鎮(zhèn)陡分線紅色旅游路、關(guān)廟鎮(zhèn)鐵城村美麗鄉(xiāng)村路、楊寨鎮(zhèn)黃楊線資源產(chǎn)業(yè)路、蔡河鎮(zhèn)黃土關(guān)農(nóng)文旅道路、郝店鎮(zhèn)胡花線軍民融合路等一批具有旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路性質(zhì)的縣鄉(xiāng)公路進(jìn)行改造提升，讓農(nóng)村公路與沿線周邊鄉(xiāng)村風(fēng)貌、田園風(fēng)光、農(nóng)業(yè)園區(qū)充分融合，打造示范公路、美麗公路。一是堅(jiān)持謀劃先行，確保項(xiàng)目精準(zhǔn)。2022年元至10月，全市共完成新改建農(nóng)村公路85公里，另外我市已列入全省公路橋梁“三年消危”行動第一批項(xiàng)目庫的危橋共43座，截至目前，全市已啟動實(shí)施 “三年消危”項(xiàng)目43座，占總目標(biāo)43座任務(wù)的100%;累計(jì)完工38座，占總目標(biāo)任務(wù)的88.3%;剩余5座橋梁正加快施工進(jìn)度，確保年底完成全部建設(shè)任務(wù)。二是堅(jiān)持跟蹤監(jiān)管，保證項(xiàng)目質(zhì)量。嚴(yán)格落實(shí)項(xiàng)目督查通報(bào)制度，不斷加大項(xiàng)目檢查力度和頻次，以專班巡查和采取購買第三方檢測服務(wù)等形式，切實(shí)加強(qiáng)交通扶貧項(xiàng)目的監(jiān)督檢查，確保農(nóng)村公路項(xiàng)目不出現(xiàn)違規(guī)違紀(jì)、工程質(zhì)量不合格等現(xiàn)象發(fā)生。三是加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)著力改善群眾出行條件。市交通運(yùn)輸部門以“防事故、保安全、保暢通”為目標(biāo)，實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程，全面治理轄區(qū)農(nóng)村公路急彎陡坡、臨水臨崖等重點(diǎn)路段的安全隱患，確保道路安全。深入開展“暢返不暢”專項(xiàng)整治，解決農(nóng)村公路路面破損嚴(yán)重的問題，為實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興提供堅(jiān)實(shí)交通保障。按照“路站運(yùn)一體化”服務(wù)理念，加快建設(shè)廣辦中心客運(yùn)站、北門客運(yùn)站、南門貨運(yùn)場等場站建設(shè)，并對農(nóng)村候車亭等進(jìn)行了維修改造。優(yōu)化新火車站、孝感北站、信陽東站等現(xiàn)有班線車線路，培育對接隨州南站等熱門客運(yùn)班車線路。引導(dǎo)運(yùn)輸經(jīng)營戶車頭向下，發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)，形成以城區(qū)為中心，輻射周邊中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)的“城鎮(zhèn)圈”，為我市客運(yùn)一體化建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，著力改善群眾出行條件。

二、發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢，實(shí)施對口幫扶

根據(jù)市委市政府統(tǒng)一安排部署，按照“單位包村、干部包戶”的工作要求，市交通運(yùn)輸系統(tǒng)對口幫扶長嶺鎮(zhèn)8個村:呂沖村、新庵村、紅寨村、黑虎村、鑼鼓田村、鼓寨村、聯(lián)合村、獅子山村。我局及時成立市交通運(yùn)輸系統(tǒng)鄉(xiāng)村振興工作領(lǐng)導(dǎo)小組，每個村由一名局班子成員或二級單位主要負(fù)責(zé)人親自任幫扶隊(duì)長。同時，積極支持下派第一書記工作，為其減輕工作任務(wù)，保證第一書記全部工作時間開展鄉(xiāng)村振興工作;為其解決生活和工作中的困難，保證必備的交通和生活條件，保證第一書記能夠沉下去、切實(shí)扎根基層。并結(jié)合交通運(yùn)輸實(shí)際，通過實(shí)地調(diào)查研究，按照鄉(xiāng)村振興工作要求，把道路硬化放在了更加突出的位置。

三、存在問題

一是我局主動與鎮(zhèn)辦對接協(xié)調(diào)不夠，業(yè)務(wù)工作與鎮(zhèn)辦分管領(lǐng)導(dǎo)交流的較多，與鎮(zhèn)辦主要領(lǐng)導(dǎo)溝通得不夠，在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)鎮(zhèn)辦與施工單位仍顯不足;二是解決外部環(huán)境影響力度不夠，交通項(xiàng)目建設(shè)原材料供應(yīng)緊張等多種因素重疊，我們主動幫助鎮(zhèn)辦解決問題不夠，多依賴于鎮(zhèn)辦，從而延緩了項(xiàng)目施工進(jìn)度。三是政府多部門聯(lián)動辦交通格局成效不足。交通項(xiàng)目建設(shè)和安全管理中，政府相關(guān)部門在政策支持、資金支持、超限聯(lián)合執(zhí)法、公路安全隱患排查及治理等方面，聯(lián)動協(xié)作力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

四、下一步工作安排

一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。市交通運(yùn)輸局成立交通建設(shè)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和組織指導(dǎo)建設(shè)工作,并制訂工作方案，分片包責(zé)到交通項(xiàng)目建設(shè)專班，抓好組織落實(shí)。同時，高度重視新聞宣傳和輿論引導(dǎo)，大力宣傳交通項(xiàng)目建設(shè)的好經(jīng)驗(yàn)、好做法以及涌現(xiàn)出的先進(jìn)集體和先進(jìn)個人。注重解決好農(nóng)民群眾反映的突出問題，維護(hù)好農(nóng)民群眾的合法權(quán)益，為交通發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。

二是夯實(shí)工作責(zé)任。為使交通建設(shè)項(xiàng)目順利開展創(chuàng)造良好的政策環(huán)境，此項(xiàng)工作將納入市交通運(yùn)輸系統(tǒng)年度考核范圍，同時，落實(shí)工作責(zé)任，分解工作任務(wù)，細(xì)化建設(shè)目標(biāo)，充實(shí)工作力量，落實(shí)資金、機(jī)構(gòu)、人員和保障措施，確保順利實(shí)現(xiàn)交通項(xiàng)目建設(shè)各項(xiàng)目標(biāo)，讓百姓看到實(shí)效，得到實(shí)惠。

三是加強(qiáng)監(jiān)督考核。市交通運(yùn)輸局將加強(qiáng)監(jiān)督考核工作，重點(diǎn)對責(zé)任落實(shí)、建設(shè)質(zhì)量、工作進(jìn)度、資金到位等情況進(jìn)行檢查指導(dǎo)，及時發(fā)現(xiàn)和解決存在的問題。按照交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)的各項(xiàng)工作目標(biāo)和任務(wù)，建立健全考核結(jié)果與投資掛鉤的獎懲機(jī)制。

四是加強(qiáng)資金保障。建立以公共財(cái)政分級投入為主，多渠道籌措為輔的交通項(xiàng)目建設(shè)資金籌措機(jī)制。完善“以獎代補(bǔ)”政策，發(fā)揮好部省資金在交通項(xiàng)目發(fā)展中的作用，加強(qiáng)資金使用情況監(jiān)督檢查，提高資金使用效益。繼續(xù)鼓勵企業(yè)和個人捐款，以及利用道路冠名權(quán)、路邊資源開發(fā)權(quán)、綠化權(quán)等多種方式籌集社會資金用于交通基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展。

2022年11月20日